當(dāng)機械零件喪失它應(yīng)有的功能后,則稱該零件失效。造成失效的原因有很多,如斷裂、變形、表面磨損等。所謂失效,主要指零件由于某種原因,導(dǎo)致其尺寸、形狀或材料的組織與性能的變化而喪失其規(guī)定功能的現(xiàn)象。為幫助大家深入了解,本文將對零件失效分析的相關(guān)知識予以匯總。如果您對本文即將要涉及的內(nèi)容感興趣的話,那就繼續(xù)往下閱讀吧。
機械零件的失效,一般包括以下幾種情況。
(1)零件完全破壞,不能繼續(xù)工作。
(2)雖然仍能安全工作,但不能滿意地起到預(yù)期的作用。
(3)零件嚴(yán)重?fù)p傷,繼續(xù)工作不安全。
1.零件的失效形式
根據(jù)零件損壞的特點,可將失效形式分為3種基本類型:變形、斷裂和表面損傷。
1)變形失效與選材
變形失效有兩種情況,彈性變形失效與塑性變形失效。
(1)彈性變形失效。彈性變形失效是指由于發(fā)生過大的彈性變形而造成零件的失效。 例如,電動機轉(zhuǎn)子軸的剛度不足,發(fā)生過大的彈性變形,結(jié)果轉(zhuǎn)子與定子相撞,最后主軸撞彎,甚至折斷。
彈性變形的大小取決于零件的幾何尺寸及材料的彈性模董。金剛石與陶瓷的彈性模量最髙,其次是難熔金屬、鋼鐵,有色金屬則較低,有機高分子材料的彈性模量最低。因此,作為結(jié)構(gòu)件,從剛度及經(jīng)濟角度來看,選擇鋼鐵是比較合適。
(2)塑性變形失效。塑性變形失效是指零件由于發(fā)生過量塑性變形而失效。塑性變形失效是零件中的工作應(yīng)力超過材料的屈服強度的結(jié)果。塑性變形是一種永久變形,可在零件的形狀和尺寸上表現(xiàn)出來。在給定載荷條件下,塑性變形發(fā)生與否,取決于零件幾何尺寸及材料的屈服強度。
一般陶瓷材料的屈服強度很髙,但脆性非常大。進行拉伸試驗時,在遠未達到屈服應(yīng)力時就發(fā)生脆斷,強度高的特點發(fā)揮不出來。因此,不能用來制造高強度結(jié)構(gòu)件。有機高分子材料的強度很低,最髙強度的塑料也不超過鑰合金。因此,目前用作高強度結(jié)構(gòu)的主要材料還是鋼鐵。
2)斷裂失效
斷裂失效是機械零件的主要失效形式。根據(jù)斷裂的性質(zhì)和斷裂的原因,可分為以下4種。
(1)塑性斷裂。塑性斷裂是指零件在受到外載荷作用時,某一截面上的應(yīng)力超過了料的屈服強度,產(chǎn)生很大的塑性變形后發(fā)生的斷裂。如低碳鋼光滑試樣拉伸試驗時。由于斷裂前已經(jīng)發(fā)生了大量的塑性變形而進人了失效狀態(tài),故只能使零件不能工作,但不會造成較大的危險。
(2)脆性斷裂。脆性斷裂發(fā)生時,事先不產(chǎn)生明顯的塑性變形,承受的工作應(yīng)力通常遠低于材料的屈服強度,所以又稱為低應(yīng)力脆斷,這種斷裂經(jīng)常發(fā)生在有尖銳缺口或裂紋的零件中,另外,零件結(jié)構(gòu)中的棱角、臺階、溝槽及拐角等結(jié)構(gòu)突變處也易發(fā)生,特別是在低溫或沖擊載荷作用的情況下,更易發(fā)生脆性斷裂。
(3)疲勞斷裂。在低于材料屈服強度的交變應(yīng)力反復(fù)作用下發(fā)生的斷裂稱為疲勞斷裂。因疲勞而最終斷裂是瞬時的,因此危害性較大,常在齒輪、彈簧、軸、模具、葉片零件中發(fā)生。疲勞斷裂是一種危害極大,而且是一種常見的失效形式,據(jù)統(tǒng)計,承受交變 應(yīng)力的零件,80%~90%以上的損壞是由于疲勞引起的。采用各種強化方法提高材料的強 度,尤其是表面強度,在表面形成殘余壓應(yīng)力,可使疲勞強度顯著提高。此外,減少零件上各種能引起應(yīng)力集中的缺陷、刀痕、尖角、截面突變等,均可提高零件的抗疲勞能力。
(4)蠕變斷裂。蠕變斷裂即在應(yīng)力不變的情況下,變形量隨時間的延長而增加,最后由于變形過大或斷裂而導(dǎo)致的失效。如架空的聚氣乙烯電線管在電線和自重的作用下發(fā)生的緩慢的撓曲變形,就是典型的材料蠕變現(xiàn)象。金屬材料一般在高溫下才產(chǎn)生明顯的蠕變,而高聚物在常溫下受載就會產(chǎn)生顯著的蠕變,當(dāng)蠕變變形量超過一定范圍時,零件內(nèi)部就會產(chǎn)生裂紋而很快斷裂。
3)表面損傷
零件在工作過程中,由于機械和化學(xué)的作用,使工件表面及表面附近的材料受到嚴(yán)重?fù)p傷導(dǎo)致失效,稱為表面損傷失效。表面損傷失效大體上分為3類:磨損失效、表面疲勞失效和腐蝕失效。
(1)磨損失效。在機械力的作用下,產(chǎn)生相對運動(滑動、滾動等)而使接觸表面的材料以磨屑的形式逐漸磨耗,使零件的形狀、尺寸發(fā)生變化而失效,稱為磨損失效。零件磨損后,會使其精度下降或喪失,甚至無法正常運轉(zhuǎn)。材料抵抗磨損的能力稱為耐磨性,單位時間的磨損量表示。磨損量愈小,耐磨性愈好。
磨損主要有磨粒磨損和黏著(膠合)磨損兩種類型。
①磨粒磨損。磨粒磨損是在零件表面遭受摩擦?xí)r,有硬質(zhì)顆粒嵌人材料表面,形成許多切屑溝槽而造成的磨損。這種磨損常發(fā)生在農(nóng)業(yè)機械、礦山機械以及車輛、機床等機械運行時因嵌人硬屑(硬質(zhì)顆粒)而磨損等情況中。
②黏著磨損。黏著磨損又稱膠合磨損,是相對運動的摩擦表面之間在摩擦過程中發(fā)生局部焊合或黏著,在分離時黏著處將小塊材料撕裂,形成磨屑而造成的磨損?這種磨損在所有的摩擦副中均會產(chǎn)生,例如蝸輪與蝸桿、內(nèi)燃機的活塞環(huán)和缸套、軸瓦與軸頸等。
為了減少黏著磨損,所選材料應(yīng)當(dāng)與所配合的摩擦副為不同性質(zhì)的材料,而且摩擦系數(shù)應(yīng)盡可能的小,最好具有自潤滑能力或有利于保存潤滑劑。例如,近年來在不少設(shè)備上已采用尼龍、聚甲醛、聚碳酸酯、粉末冶金材料制造軸承、軸套等。
(2)表面疲勞。相互接觸的兩個運動表面(特別是滾動接觸)在工作過程中承受交變接觸應(yīng)力的作用,使表層材料發(fā)生疲勞破壞而脫落,造成零件失效稱為表面疲勞失效。為了提高材料的表面疲勞抗力,材料應(yīng)具有足夠高的硬度,同時具有一定的塑性和韌性;材料應(yīng)盡童少含夾雜物,材料要進行表面強化處理,強化層的深度足夠大,以免在強壓層下的基體內(nèi)形成小裂紋,使強化層大塊剝落。
(3)腐蝕失效。由于化學(xué)和電化學(xué)腐蝕的作用使表面損傷而造成的零件失效稱為腐蝕失效。腐蝕失效除與材料的成分、組織有關(guān)外,還與周圍介質(zhì)有很大關(guān)系,應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的成分性質(zhì)選材。
2.零件失效的原因
零件到底會發(fā)生哪種形式的失效,這與很多因素有關(guān)。概括起來,失效的原因有以下4個方面。
1)零件設(shè)計
零件的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸設(shè)計不合理最容易引起失效。如鍵槽、孔或截面變化較劇烈的尖角處或尖銳缺U處容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,出現(xiàn)裂紋。其次是對零件在工作中的受力情況判斷有誤,設(shè)計時安全系數(shù)過小或?qū)Νh(huán)境的變化情況估計不足造成零件實際承載能力降低等均屬設(shè)計不合理。
2)選材
選材不合理即選用的材料性能不能滿足工作條件要求,或者所選材料名義性能指標(biāo)不能反映材料對實際失效形式的抗力。所用材料的化學(xué)成分與組織不合理、質(zhì)量差也會造成零件的失效,如含有過多的夾雜物和雜質(zhì)元素等缺陷。因此原材料進行嚴(yán)格檢驗是避免零件失效的重要步驟。
3)加工工藝
零件在加工和成形過程中,因采用的工藝方法、工藝參數(shù)不合理,操作不正確等會造成失效。如熱成形過程中溫度過高所產(chǎn)生的過熱、過燒、氧化、脫碳;熱處理過程中工藝參數(shù)不合理造成的變形和裂紋、組織缺陷及由于淬火應(yīng)力不均勻?qū)е铝慵睦饨?、臺階等處產(chǎn)生拉應(yīng)力。
4)安裝及使用
機器在安裝過程中,配合過緊、過松、對中不良、固定不牢或重心不穩(wěn)、密封性差以裝配擰緊時用力過大或過小等,均易導(dǎo)致零件過早失效。在超速、過載,潤滑條件不良的情況下工作,工作環(huán)境中有腐蝕性物質(zhì)及維修、保養(yǎng)不及時或不善等均會造成零件過早失效。
3.失效分析的步驟、方法
對失效零件進行失效分析的基本步驟和方法如下:
(1)現(xiàn)場勘察察看零件失效的部位、形式,弄清零件工作條件,操作情況和失效過程;收集并保護好失效零件,必要時對現(xiàn)場進行拍照。
(2)了解零件背景資料,了解零件設(shè)計、加工制造、裝配及使用、維護等一系列歷史資料,并收集與該零件失效相類似的相關(guān)資料。
(3)測試分析主要包括斷口宏觀分析、金相組織分析、電鏡分析、成分分析、表面及內(nèi)部質(zhì)量分析、應(yīng)力分析、力學(xué)分析及力學(xué)性能測試等。以上項目可根據(jù)需要選擇。
(4)綜合分析對以上調(diào)查材料、測試結(jié)果進行綜合分析,判明失效原因(尤其是主要原因,是確定主要失效抗力指標(biāo)的依據(jù)),提出改進措施并在實踐中檢驗效果。
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